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[WerderFlo87]

ah ok. sry bin ganz neu dabei  wie man merkt. muss ich für die sponsor und fahrer nen neues spiel anfangen? 

[D4n1v4l]

Für die Fahrer muss man ganz bestimmt ein neuen Spielstand starten. Bei den Sponsoren weiss ich das nicht. Ich habe das Spiel schon seit Ewigkeiten nicht mehr gespielt.

[Magic1111]

ah ok. sry bin ganz neu dabei  wie man merkt. muss ich für die sponsor und fahrer nen neues spiel anfangen? 

Wenn man einen Mod neu abonniert, der nicht nur z.B. Grafiken ersetzt, ist ein neues Spiel erforderlich, damit der Mod greift!

[WerderFlo87]

ok alles klar. aber eine frage noch, kann man seinen teanamen im nachhinein noch bearbeiten/umbenennen? habe nen fehler drinn und will jetzt nicht deshalb nochmal neu starten müssen. sieht doof aus. lg

[Magic1111]

ok alles klar. aber eine frage noch, kann man seinen teanamen im nachhinein noch bearbeiten/umbenennen? habe nen fehler drinn und will jetzt nicht deshalb nochmal neu starten müssen. sieht doof aus. lg

Das weiß ich nicht, da ich wie gesagt immer nur mit einem F1 MOD und mit Ferrari spiele.

[WerderFlo87]

hmm finde dazu auch nichts auf deutsch und bin des englischen nicht so mächtig das ich es verstehe. so finden tue ich da nichts

[WerderFlo87]

spiele gerade die Langstreckenserie, welches Pack ich mir vor kurzem geholt habe.

Der MOD gilt auch dabei und auch bei dem MOD, wovon du geredet hattest.
Hatte damit ein paar Saisons lang mit Mercedes gespielt.

Der MOD gilt überall im Spiel, auch bei den Herausforderungen.

[MunichF]

Hey Leute,

ich habe den Motorsport Manager in den letzten Wochen auch ab und an gespielt. Habe mich mit meinem eigenen Team von ganz unten nach ganz oben gearbeitet.

In der höchsten Liga bin ich im Vorjahr Vierter geworden. Nun habe ich mir das beste Chassis gebastelt und wollte den WM-Titel angreifen, da sehe ich, dass all die Werte meiner Teile herabgesetzt wurden. Im Jahr zuvor hatte ich noch das fünftbeste Auto. Jetzt - trotz des besten Chassis - habe ich abgeschlagen das schlechteste Auto.

Im Internet habe ich nachgelesen und erfahren, dass irgendwann einfach alle Werte aller Teile resetet werden. Nun habe ich aber bereits als Saisonziel Rang zwei ausgewählt. Mit meiner Schrottkarre bin ich aber komplett chancenlos. Bisher wurden immer die beiden wertigsten Teile in der darauffolgenden Saison übernommen. Jetzt habe ich aber bei jedem Teil komplett die erarbeiteten Werte verloren. Mein Auto ist jetzt schlechter als in der ersten Saison nach dem Aufstieg.

[Funker Hornsby]

Hey Leute,

ich habe den Motorsport Manager in den letzten Wochen auch ab und an gespielt. Habe mich mit meinem eigenen Team von ganz unten nach ganz oben gearbeitet.

In der höchsten Liga bin ich im Vorjahr Vierter geworden. Nun habe ich mir das beste Chassis gebastelt und wollte den WM-Titel angreifen, da sehe ich, dass all die Werte meiner Teile herabgesetzt wurden. Im Jahr zuvor hatte ich noch das fünftbeste Auto. Jetzt - trotz des besten Chassis - habe ich abgeschlagen das schlechteste Auto.

Im Internet habe ich nachgelesen und erfahren, dass irgendwann einfach alle Werte aller Teile resetet werden. Nun habe ich aber bereits als Saisonziel Rang zwei ausgewählt. Mit meiner Schrottkarre bin ich aber komplett chancenlos. Bisher wurden immer die beiden wertigsten Teile in der darauffolgenden Saison übernommen. Jetzt habe ich aber bei jedem Teil komplett die erarbeiteten Werte verloren. Mein Auto ist jetzt schlechter als in der ersten Saison nach dem Aufstieg.

Ja hatte ich auch schon...

Brauchst dir aber keine Sorgen zu machen.

Trotz schon mehrfach deutlich verfehltem Saisonziel, bin ich noch nie aus meinem eigenen Team rausgeflogen. Schätze mal das man im eigenen Team nicht kündbar ist.

[Magic1111]

Ich habe diesen Mod (https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1576101295) abonniert und im Spiel aktiviert

Neben dem abonnieren muss man die irgendwie im Spielmenü noch aktivieren...aber hast Du ja wohl auch gemacht? Mehr fällt mir jetzt auch nicht ein, leider.

[Dopsiii]

Ich war ja in Summe enttäuscht vom Motorsport Manager - oder besser gesagt, sehr zwiegespalten: Die Rennen waren spannend und genial, der Management-Teil jedoch grottenschlecht (sprich: fast nicht vorhanden).

Da das Spiel mittlerweile 3 Jahre alt ist und es in der Android-Version schon den Motorsport Manager 3 gibt, wollt ich mal fragen, ob jemand schon etwas gehört hat, ob es für den PC einen Nachfolger gibt?

Die Rennen könnte man fast 1:1 vom Motorsport Manager 1 übernehmen, und wenn man beim Management-Teil das Beste aus F1 Manager Prof. (von Software 2000) und Pole Position (von Ascaron) übernehmen würde, wäre der Motorsport Manager 2 ein geniales Spiel, das unzählige Jahre Spaß machen würde und ich jedes Mal beim Spielen ein Freudenschrei loslassen würde.

[D4n1v4l]

Da das Spiel mittlerweile 3 Jahre alt ist und es in der Android-Version schon den Motorsport Manager 3 gibt, wollt ich mal fragen, ob jemand schon etwas gehört hat, ob es für den PC einen Nachfolger gibt?

Vor einiger Zeit gab es von denen mal ein Statement dazu, welches du hier nachlesen kannst.

[Swiss-cow]

So, hab jetzt die neueste Version zum Anlass genommen, den Motorsport Manager nochmal zu installieren.

Einiges wurde (endlich!) verbessert, zum Beispiel, dass jetzt beim Boxenstopp Reperatur und Auftanken parallel erfolgen (wie es davor war, war es unsinnig). Die ohnehin schon fast perfekten Rennen sind noch besser geworden.

Habe mir vor 1 Woche das Game mal wider vom Steam gezogen und gezockt. Sollte somit auf dem neusten Stand sein.
Wusste nicht, dass die Reparaturen während des auftanken gemacht werden und habe somit jeweils auf Reparaturen verzichtet. Danach hatte ich diese "Neuerung" bereits irgendwo anders mal gelesen und das während eines Rennens probiert. Leider wurden die Reparaturen trotzdem wieder erst nach dem Tanken gemacht und nicht gleichzeitig. Somit wurde mein zweiter Fahrer letzter, weil er gefühlt eine Stunde an der Box hing.
Spielt hier die Liga eine Rolle bzw. die Reglemente der jeweiligen Liga oder hat bei mir das Update einfach nicht gegriffen?

[D4n1v4l]

Das hängt von den Regeln ab. Keine Sorge. Mit deinem Spiel ist alles in Ordnung, aber die Regeln variieren von Saison zu Saison und natürlich auch von Liga zu Liga.

[Swiss-cow]

echt?
Das heisst bei mir in den Regeln müsste ein Punkt sein der dir verbietet Reparaturen am Fahrzeug während des Tankens zu machen?
Meine ich weiss das die Regeln von Liga zu Liga anders sind und wir hatten ja auch bereits gewisse Abstimmungen. Zudem wurde ich von der GMA bereits gefragt, ob ich für 1Mio eine neue Regel oder Regeln abändern möchte. Da sah ich diese Regel aber auch nicht...

Ich bin aktuell in der GT Serie und nicht in der Einsitzer...vielleicht hat das auch einen Einfluss?

[Magic1111]

Ich bin aktuell in der GT Serie und nicht in der Einsitzer...vielleicht hat das auch einen Einfluss?

Google doch mal, wie die Regeln in echt sind.

[Swiss-cow]

gibt viele verschiedene GT Serien und alle haben eben andere regeln... bei den meisten ist tanken sowieso verboten...

[TK2007]

Hallo Leute

Ich hätte mal eine Frage.
Und zwar habe ich den Fleming Red Mod installiert der ja über die asembly-CSharp.dll so einiges verändert.
Was mich an dem Mod stört ist jedoch das er die Smilies im Fahrerfeedback bei der Fahrzeugabstimmung entfernt hat.
Man bekommt hier nur angezeigt wenn es perfekt ist (also diese lilanen Smilies).
Der Rest ist munteres Ratespiel.
Hat irgendjemand die konkrete Info wo ich das in der asembly-CSharp.dll genau finde?
Also wo genau ist das vermerkt und wo genau muss ich den Haken setzen damit das wieder kommt?

Gruß Timo

[TK2007]

Hey Leute

Ich muss nochmal ne blöde Frage stellen.
Woran liegt es wenn man eine Teileentwicklung nicht auf der nächsten Stufe weiterführen kann?
Also ich spiele einen Mod (Saison 1993) und habe bei Ferrari begonnen.
Nun habe ich den Motor 2 mal weiter entwickelt aber kann nicht weiter auf die nächste Stufe.
Wissen durch das HG ist auf Episch aber keine Chance das zu entwickeln.
Woran kann das noch liegen?

Gruß

[TK2007]

Und noch eine Frage:

Wieso lassen die älteren Fahrer mit ihrer Leistung so rapide und vor allem so unterschiedlich nach?
Im 1993 Mod ist Alain Prost zu Beginn noch der zweitbeste Fahrer hinter Senna. 4 Rennen vor Ende hat er kaum noch das Format eines Mittelklassefahrer mit Werten von 12-13
Schaut man dann auf die Werte heißt es da bei der Entwicklung -20% etc. und es steht da "zu alt".
Nun wurde Prost 1993 im Alter von 38 Jahren Weltmeister.
Das man in dem Alter nachlässt ist ja ok aber das es so schnell geht finde ich schon heftig.
Patrese mit 39 Jahren ist noch übler. Der liegt mit einigen Werten schon unter 10.
Was ich aber überhaupt nicht kapiere ist die Tatsache das ein Emerson Fittipaldi mit 46 Jahren noch bei 15-16 liegt in der GT Serie.
Nigel Mansell oder Nelson Piquet mit 41 haben auch keine Leistungsverluste.
Oder Mario Andretti mit 53 Jahren in der GT Serie auch nicht.
Wie kommt das?